Figyeljen, nem tréfálok

A Magyar Köztársaság kormánya hivatalos csatornáin bejelentette a napokban, hogy elfogadta az USA ajánlatát 24 db F-16A és B tipusú vadászgép bérbeadására, amelyeket a magyar kormány költségére a szállító felújítana. A megállapodás keretei más kellemetességeket is tartogatnak aszámunkra, mint például a pilóták és más személyzet betanítása, repterek rekonstrukciója, stb. A terv teljes költsége – mondják – 160 milliárd HUF, azaz majdnem félmilliárd dollár, amit Magyarország népének kell kifizetnie, ahol a lakosság legkevesebb 30%-a él minden emberi szint alatt.

A project céljaként annak a NATO követelésnek a kielégítését nevezték meg, amely a NATO előírásainak megfelelő és Magyarország, a NATO új bástyája légterének megvédésére képes vadászgépek beszerzését várja el.

Szeretett vezéreinket nem zavarja, hogy nincs joguk ilyen döntést a Parlament jóváhagyása nélkül meghozni, hogy a projectet az előírt tenderezésen át kellett volna futtatni. Az se nyugtalanítja őket, hogy az ország oktatás- és egészségügye az összeomlás határán van.

És természetesen az ország előtt nyitva álló három alternatíva közül a legjobbat választották ki.

Az első alternatíva a meglévő, 26 db-ból álló MIG-29-es flotta átalakítása NATO-kompatibilissé. Egy ezt előirányzó szándéklevél vagy annál is erősebb okmány nemrég aláírásra került a Honvédelmi Minisztérium (a kormány része, vagy tévednék?) és egy német-orosz konzorcium között. Biztos vagyok benne, jóval kisebb összegre szóló, mint a fenti, publikált szám. Ezek a legények se ifjoncok, 10 évre tartják a korukat a hírek (nem voltak azonban használatban).



A második a svéd SAAB cég teljesen új tervezésű és építésű Grippen-jeinek a bérbevétele. Modern, top gépek, biztos, hogy kompatibilisek, európaiak, metrikus rendszerben épülnek. A bekerülési költséget hivatalosan nem hozták nyilvánosságra, de pletykák szerint jóval alacsonyabb összegről van szó, mint az amerikai ajánlat esetén.



A harmadik alternatíva az, amelyik oly közel áll a döntéshozók szívéhez és más részeihez: a sokadrangú pilóták által vezetett MIG-ek és más orosz gépek legyőzője, a több mint 25 éves tervezésű, lekonzervált és sivatagi reptereken tárolt 24 vadászgép. Ezeknek a fiúknak az életkora nem lehet kevesebb 20 évnél, hiszen az F-16-osok A és B alternatíváit a 70-es években gyártották. Édes jó istenem, micsoda kíváló védelme a NATO legkeletibb bástyájának!



Rettenetes dolog ostoba (vagy mi egyebet gondolhatna róluk az ember, félek a megfelelő kifejezést használni) vezetők alatt élni otthon, azt se kellemes dolog megérteni, hogy az új Nagy Barátunk üveggyöngyöket akar eladni új és nagyon szegény védencének, de azt aztán végleg lehetetlen elviselni, hogy ezek is, azok is buta, gyenge, néma senkiknek tartanak minket, magyar állampolgárokat.



A sztori legszebb oldala, hogy senkinek sincs szüksége ezekre a vadászgépekre, egyikre se a fentebb leírtak közül. Se a MIG-ek, se a Grippen-ek, és főként az ócskavas nem segít ennek az országnak, hogy erősebbé tegye magát. Nekem nem hiányoznak, az orvosok és pedagógusok, akik kevesebb mint bruttó 300,- USD-t keresnek havonta, nem álmodnak arról, hogy harci gépeket fogyasszanak vasárnapi ebédre, a munkások, akiknek a havi jövedelme hasonló szintű, biztos nem tudják kerti szerszámként használni a gépeket, nem is szólva a parasztságról - akik egyharmada most fogja elveszíteni a kenyerét ugyanennek a kormánynak az ostobasága miatt - , akik nem tudják pótolni az elveszített kenyeret, akármire is használják az importált harci repülőket.



Ez a nagyon alaposan megfontolt véleményem. És nem vagyok vele egyedül. A NATO elfogadta, hogy Magyarország 8 (NYOLC) kompatibilis vadászgéppel rendelkezzék. Elég lenne 8 MIG-et konvertálni. Klaus Neumann tábornok, a NATO akkori katonai vezetője az 1998 márciusi magyarországi hivatalos látogatása alatt kijelentette, hogy (idézem a Magyar Hírlap 1998 március 17.-i számából, 3. old.) „...a NATO szemében ilyen pazarlásnak számítana a modern vadászgépek beszerzése, amelyből a tagállamokban van elég.” Gondolom, a tábornok úr agyában meg se fordult az ócskavas beszerzésének lehetősége.



Kinek kellenek akkor? Mint ilyen esetekben általában: maguknak a döntéshozóknak és mindazoknak, akik profitot vagy legalább egy kis zsebpénzt remélhetnek. Például az olaj (kerozin)-maffiának. El tetszik tudni képzelni, mennyi kerozint fognak elfüstölni ezek az alkalmatlan ócskavasak egyetlen év alatt?



Figyeljen, nem tréfálok: az utóbbi pár évtized egyik legrosszabb, a nép pénzét pazarló lépés van előkészületben. Állítsa le ezt az őrültséget, ha van valami hatalma.



Próbálja meggyőzni a döntéshozókat, hogy 160 milliárd forint az az összeg, amivel az egészségügy és az oktatási rendszer talpra segíthető. Ez sokkal jobban erősítené az országot, mint 24 ócskavas-vadászgép egy amerikai sivatagból.



Kedves olvasó, ha Ön az Egyesült Államok állampolgára, ossza szégyenünket. Remélem megérti az érzéseimet.



xxx



Látogassa meg a site-okat, amelyek a három géptipussal és a sivatagi tárhelyekkel foglalkoznak. Érthetőbb lesz, miről beszélek. 


www.dm.af.mil/AMARC
ÉS:

- www.voodoo.cz/falcon/

- www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/f-16.htm


www.inch.com/~buehler/ruins/boneyard/

www.pimaair.org/


xxx


Néhány további információ:

1. 380 db F-16-ot tárolnak egyetlen sivatagi rep-bázison az USA-ban: AMARC

2. Egy szakértő szerint az F-16-okat inch-rendszerben építik. Ha ez így van, még a kéziszerszámokat is ki lehet dobni a légi-bázisokon.

3. A döntéshozók azt hiszik, minden fel lesz újítva az ócskavas-vadászokon. Ostobaság. A legalapvetőbb részek, mint például a sárkány, nem cserélhetők le (különben olcsóbb és egyszerűbb lenne új gépeket leszállítani) és éppen ezek határozzák meg egy repülőgép életkorát, nem a hajtómű vagy a műszerek.

4. Az angoul közölt cikk lényege, hogy 

- Csonttemetőnek hívják az F-16-osokat is tároló AMARC-repteret,

- egy akkor még újnak tekinthető gép ára 12 millió, ami nem tesz ki 300 millió dollárt 24 ÚJ gépért,

- Bahrain, Egypt, Greece, Indonesia, Israel, Malaysia, Morocco, Philippines, Singapore and South Korea – sorolja a cikk azokat az országokat, amelyek – bár hadrendben tartanak már F-16-osokat, nem adják be a derekukat az USA kormányának, hogy használtakat is vegyenek. Csak mi rohanunk, mint a csahosok.